NBFの安全をお届けシリーズ～part１２～

皆さんこんにちは！
株式会社NBF、更新担当の中西です！

 

第6回｜伝わる合図術 — 笛・無線・声かけ・手信号の“同期” 📢🖐️📻

 

安全は情報の同期から生まれます。運転手・歩行者・隊員同士が“同じ絵”を見て動けるよう、合図を大きく・ゆっくり・一定で出すことが原則です。ここでは、現場で迷わない合図の型と言葉のテンプレ、そして無線プロトコルを丸ごと共有します。👀

 

1｜手信号の基本フォーム（停止・徐行・進行・緊急停止）🖐️
• 停止（Stop）：
o 姿勢を正面、胸の前で両手を交差→顔は運転手を直視→足を半歩前へ出し、逃げのスペースを確保。
o 合図は3拍（1：提示／2：静止／3：確認）。停止後は軽く会釈で「受信」完了を示す。🙇‍♂️
• 徐行（Slow）：
o 手のひらを下に、肩幅の幅で上下に一定リズム。腕は肘から先を使い、ぶれない“面”を作る。
o 速度が落ちない場合は手の高さを下げる＋口頭で『ゆっくりお願いします』。
• 進行（Go）：
o 進行方向へ腕を大きく開く→指差しでルートを明示→一歩引くことで前方のスペースを見せる。
o 進行後に親指でグッド👍や会釈で、運転手の不安を解消。
• 緊急停止（Emergency Stop）：
o 頭上でX→短笛3連→無線即時通報（「緊停、北1！」）。周囲の隊員は復唱で全体停止。⛔

 

2｜笛の使い方—“音で切り替え”を伝える 🎺
• 停止：ピーッ（長音1回）
• 進行：ピッ（短音1回）
• 徐行：ピッ…ピッ…（一定間隔の短音）
• 緊急：ピピピ（短音3連） 音は手信号と必ずセット。音だけは誤解の種になります。🌱

 

3｜声かけテンプレ—短い・具体・肯定形 💬
• 歩行者へ：「白線の内側をお進みください」「ベビーカーは左の緩い坂をご利用ください」
• 自転車へ：「安全のため、一度降りて押してお進みください。ありがとうございます」🚲
• ドライバーへ：「この先片側交互です。ここで一度お止まりください」「ゆっくり直進、右手の矢印へ」
• 混雑時：「ただいま一旦停止します。押さず、前の方に続いてゆっくりお願いします」 言い切りで“迷いを0秒”に。語尾は柔らかく、相手を承認するひと言を添える。🙂

 

4｜無線プロトコル—“短く、要点、復唱” 📻
• 呼出：「北1、こちら本部」→ 返答：「本部、北1どうぞ」→ 用件：「大型1＋普通3、南へ通します」→ 復唱：「了解、大型1＋普通3、南へ」→ 終了：「以上」。
• 標準略語：
o 大型＝LG、普通＝NV、緊急車＝EM、歩行者帯＝PW、臨時横断＝CX。
o 例：「LG1 NV3 南→」「PW多、CX開放」
• 沈黙のルール：緊急・合図中は無線を黙らせる。指揮は単声で混線回避。

 

5｜バック誘導—“死角に入らない”が絶対原則 🚚
1) 事前取り決め：停止の合図・逃げ場・非常停止の言葉を運転手と合わせる。
2) 立ち位置：運転席のミラー内に常時映る場所。真後ろはNG。斜め後方へ。
3) 合図：胸の前で大きな円→速度は手の上下幅で調整→停止はX＋長笛。
4) 周囲監視：第三者が入ったら即停止。合図は1人、複数は混乱の元。👤

 

6｜ケーススタディ—雨天の交差点近接片交 🌧️
• 課題：ワイパーと雨粒で合図が見えにくい。歩行者は傘で視界が狭い。
• 対策：肩幅より大きい面合図＋LED誘導灯は胸高。口頭は単語ベースで反復。「止まる→止まる」「ゆっくり→ゆっくり」。
• 結果：見落としゼロ、車列の不満も低下。🎯

 

7｜チェックリスト ✅
• 手信号4種のテンポ統一／笛の音色と長さ／無線略語表の携行
• バック誘導の立ち位置／非常停止の共通語
• 混雑時の声かけ定型文の共有・練習

 

まとめ
合図は“相手の脳内に同じ矢印を出す”作業。大きく、ゆっくり、一定。これだけで事故は確実に減ります。次回は夜間・雨天・猛暑・寒冷の環境別テクニックを掘り下げます。🌙🔥❄️